IS300h F Sport スタッドレス
My IS、初めての6ヶ月ケアプログラム終了。
オイル交換ですが、CT200hでもそうでしたので、シンセティックオイルにしていただきました。
追加料金はありで、燃費は理屈では向上しますが、元は取れない。
自己満足の世界。
また、駐車は露天で野ざらしなので、
ボディーコートリフレッシュ&フロントシールドコートも。
元来、無精に付き。
そして、やはりスタッドレスタイヤ装着。
住まいが横浜であり、無積雪地域なので普段は必要ない。
ただ、全く降らない積もらない、ということはなし。
雪が降ったり、凍結しそうなところに行かなければいいだけ、なのだが。
出先で降られると、帰ってこれない。
自宅は坂の上。
やはり、金はかかるが履いているに越したことはない。
タイヤチェーンは装着不可だったはず、
なので、選択肢は2択だ。
CT200hの時も履いていたので、最終的にこれ。
まぁ、MyDの推奨セット。
すべてお任せでしたが。
住まいが横浜であり、無積雪地域なので普段は必要ない。
ただ、全く降らない積もらない、ということはなし。
雪が降ったり、凍結しそうなところに行かなければいいだけ、なのだが。
出先で降られると、帰ってこれない。
自宅は坂の上。
やはり、金はかかるが履いているに越したことはない。
タイヤチェーンは装着不可だったはず、
なので、選択肢は2択だ。
CT200hの時も履いていたので、最終的にこれ。
まぁ、MyDの推奨セット。
すべてお任せでしたが。

YOKOHAMA iG50
前:225/45R17'
後:245/45R17'
アルミホイールは、見慣れないもの。
ただ、MyD指定なので、間違いはないはず。
タイヤプレッシャーバルブ装着済み。
夏タイヤもそうだったので、ハイブリッドガス MIX-GTを充填。
慣らしを兼ねて、一般道と高速道を120Kmほど走ってみた。
乗り心地は問題なし、走安性も問題なかろう。
普通に走っていれば。
ロードノイズも、ほぼ気にならない。
夏タイヤと変わらないくらい、というかこちらの方が静かに思えるのは、気のせいか。
ただ、MyD指定なので、間違いはないはず。
タイヤプレッシャーバルブ装着済み。
夏タイヤもそうだったので、ハイブリッドガス MIX-GTを充填。
慣らしを兼ねて、一般道と高速道を120Kmほど走ってみた。
乗り心地は問題なし、走安性も問題なかろう。
普通に走っていれば。
ロードノイズも、ほぼ気にならない。
夏タイヤと変わらないくらい、というかこちらの方が静かに思えるのは、気のせいか。
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